”
工信局的负责人听到这里，微微皱了皱眉，提出了一个很现实的问题：“许总，据我所知，现在国际上的半导体大厂，比如台积电和三星，都在搞12英寸晶圆，制程都在拼28纳米甚至14纳米。你们要引进的这条线，是八英寸的，而且制程是0.18微米。咱们市里花九个亿的真金白银，去买一条十几年前的落后淘汰产线，这在立项审批上，恐怕会面临一些质疑啊。”
这个问题问得很尖锐，但在场的人都知道，这是必须说清楚的客观风险。
许晨并没有慌乱，他从容地笑了笑，目光扫过在场的众人，开始进行专业的行业拆解。
“王局长，您的顾虑很对，但那是针对消费电子领域的逻辑。”许晨声音平稳，娓娓道来，“芯片分为很多种。像手机CPU那种数字逻辑芯片，追求的是算力极致，确实需要遵循摩尔定律，拼命往几纳米的先进制程去砸钱。但我们要造的，不是手机芯片。”
“天宇要造的，是车规级芯片，包括电源管理芯片、MCU微控制器以及未来的功率半导体。汽车在马路上跑，要面临零下几十度到上百度的极端温差，要经受剧烈的震动和电磁干扰。在汽车行业，先进不代表好用，‘稳定和可靠’才是压倒一切的第一指标。”
许晨稍微停顿了一下，让大家消化这些信息，接着说道：“0.18微米和0.13微米，在手机上确实落后，但在车用模拟芯片和功率器件领域，这恰恰是全球公认的‘黄金制程’。”
“它的工艺宽限度大，良率极高，成本控制得极好。更重要的是，八英寸线目前在国际上依然是这类芯片生产的绝对主力。别说现在是2015年，就算再往后推十年，这条八英寸线的产能依然会是各大车企抢破头的香饽饽。我们买的绝对不是工业垃圾，而是一只会下金蛋的母鸡。”
许晨这一番通俗易懂却又极为专业的行业科普，让在座的几位负责人纷纷点头。
工信局的局长也释然地在本子上记了两笔，不再有异议。
扫清了技术认知上的障碍，许晨略微坐直了身体，抛出了今天这场谈判最核心的要求。
“资金和技术到位后，要想产线活下来，还需要政策和管理的配套。”许晨看着副市长，“我们希望市里能在郑东新区或者航空港区批一块合适的工业用地用于厂房建设，并给予配套的税收和水电减免政策。最后，也是最重要的一点——”
许晨的眼神变得异常坚定：“半导体产业专业壁垒极高。产线买回
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