【目前已发放排名靠前的公交车，所有奖励。】
【第三次血月日过后，幸存的玩家数量为5.7亿人，血月日晚上死去的玩家数量为2.3亿人，还是很出乎我的意料的，毕竟，在我的预想下，这次幸存的玩家应该在5亿人之下才对。
血月日晚上玩家存活率约为71.25％，看样子得调整下一次血月日的难度了。】
【以下为第三次血月日后结束的变化：
1：每辆公交车身后的怪物速度将从50公里每小时提升至60公里每小时。
2：少部分多人车站将进行全球连通，且会提示。
在全球多人车站中，如合作车站、对抗车站、竞争车站等，匹配将不局限于大区内。
大部分多人车站只能匹配相同大区的玩家。
3：灵异事件将不局限于血月日晚上，每个晚上都有可能发生灵异事件，当然，灵异事件依旧是极小概率事件，且越强大的公交车，越容易碰上。
4：服务区的价格将进行涨价，每人1公交币涨价至每人10公交币。
5：为了防止一个区域内的司机太少，相邻的500个区域将进行合并，如1-500区、501-1000区、1001-1500区等等，聊天频道和交易市场也将进行合并。】
“灵异事件居然不局限于血月日了。”
顾平生深深皱眉。
但是好在同学们获得了对付厉鬼的灵器，金灵系列的武器。
所以倒是不用特别担心。
还有女暴君，以及柳晚娘在...
顾平生只希望再拐一个柳晚娘上来。
这样的话，巡逻的厉鬼就更多了，也不用担心灵异事件的厉鬼。
应该快了吧，听柳晚娘说。
还有多人车站，后面会碰到其他地区的，和血月日内差不多。
大概也是通过一条用于匹配的公路，然后双方行驶到该公路上的车站旁边，等到车站结束之后，再从匹配的公路回到各自的公路。
服务区涨价都是洒洒水，对于现在顾平生来说。
因为一晚上的积攒，外加合作任务的奖励，和售卖了一些物资，顾平生的公交币又来到了20万。
当然了，排名靠前的，别的公交车肯定也不少，随着时间推移，估计不久之后，一万公交币都算小金额的了。
不过，后面升级各种模组的价格，也会越来越高，遇到的怪物也会越来
…。。